A kettő között a legújabb peloton általában az országtól távolodó friss déli és északi szakaszokon halad át egy kiváló idegen nyelvi körben, amit a nyolc pályaszint új keménysége jellemez. Spanyolország egyes részein perzselően meleg lesz, különösen augusztusban, amikor a hőség gyakran meghaladja a 30°C-ot. Összesen öt emelkedő található, hasonlóan az andalúz specialitáshoz, a tapashoz, mert bár a kerékpárosok általában sokat küzdenek, ezek mind látszólag kicsik. Az első, a Puerto del Boyerbe vezető pálya a másik, de egyik sem haladja meg a 6 km-t, mivel az Alto de las Abejasba vezető új, 9 km-es szakaszt a könnyebb, 4%-os emelkedők enyhítik.
Ladbrokes vélemény: Professzionális zóna
A Vuelta a good España legújabb, utolsó előtti emelkedője általában 173. kilométernél, az Alto de Moncalvillo-nál ér véget. A friss Puerto de Pradilla a 89. kilométernél bemelegítésként szolgál a pályazáróhoz, és körülbelül nyolc kilométerre kezdődik a csúcstól. Az Alto de Moncalvillo-hoz vezető legújabb emelkedő könnyedén indul, de az utolsó kilométereken sokkal megerőltetőbbé válik.
Stratégiák a vágy fenntartására télen
Az olaszországi Torinóból induló új verseny Franciaországba és Andorrába is ellátogat, hogy igazán globális modellje legyen (a kiválasztott helyek száma miatt), míg a 2009-es Vuelta egy kiváló spanyol hír ladbrokes vélemény a Bicycling Weekly-től, amely a legmodernebb versenyteljesítményt, versenyzői oldalakat és információkat, valamint jelentéseket kínál. A világméretű sporttechnológiai vezető szerint a kerékpárversenyzés jövője ragyogó. Az EF Pro Bicycling a WahooGlobal futballtechnológiai élharcosával a jövőbe tekint, és büszkén vallja elkötelezettségét a csapat iránt, amely az „All Minute” kezdeményezést indította. Tavaly a csapat már Interrail utazási helyeket is igénybe vett, és ekkor hozták létre a lehetőséget az új projekt fejlesztésére. Minden korosztály számára elérhető lesz egy átfogó oktatási és kompjárat-kör 33 helyszínen.
„Nagyszerű csapatom van Omán számára, körülbelül három új versenyzőt kínálok – Ethant, Gianmarcót és Valentint –, szóval alig várjuk, hogy lássuk őt akcióban. A célunk a győzelem megszerzése, van még potenciálunk, ezért igyekszünk meggyőzni. Ami a GC-t illeti, Mauri végig jól teljesített évekkel ezelőtt, amikor az új zöld dombon teljesített, és majd meglátjuk, hogy újra ott lesz-e a csúcson a nagyágyúért folytatott küzdelemben” – mondta Wilfried Peeters, a Soudal Small-Action sportigazgatója. Már most biztos, hogy Adam Yates, Juan Ayuso és Isaac Del Toro is rajthoz állhatnak az új Girón az Egyesült Arab Emirates-XRG versenyen.
- Az új motorosok általában ezen az arénán szoktak elhaladni, és a szervezők tökéletes betekintést nyújthatnak a nézőknek a legújabb csatába.
- A friss WorldTour-rajongók, Daan Hoole, Jonathan Milan és Simone Consonni teljesítették az Orihuela pályán a friss 34 kilométert, 46 másodperccel gyorsabban, mint Jayco AlUla, és 50 másodperccel gyorsabban, mint a Reddish Bull-BORA-hansgrohe.
- Ha van valami, amit a saját Vuelta új szervezői szeretnek, az egy konferencia vége, és idén kevés időt pazaroltak az első két versenyre – a legelső, Spanyolországba érkező versenyre.
A Portugáliában zajló első három fokon még csak most jön el az idő, hogy a Los Angeles-i Vuelta valóban otthon legyen. Ettől a ponttól kezdve az új kerékpárosok általában már lefutották a 385 mérföldet a harmadik fokozat teljes, 265 mérföldes távján, ami azt jelenti, hogy további 2880 kilométer van hátra az anyaországig. A legújabb karavánok általában augusztus 20-án, hétfőn lépnek be az anyaországba, azon a szakaszon, amely Plasencia és Pico Villuercas között (167 km) haladhat.
Az Eurail BV-nél, az új Eurail és Interrail bérleteket üzemeltető vállalatnál örömmel támogattuk erőfeszítéseiket az Overcome kapcsán. „Az új verseny egy megújuló lehetőség arra, hogy felfedezzük az európai országokat, és emlékezetes emlékeket teremtsünk, mint például a Beat profik edzőtábora” – mondta Dennis Rijntjes az Eurailnek. Galíciát elhagyva, majd két lejtőn keresztül Kasztília és León felé haladva a 13. szakasz egy emelkedővel zárul, amely Alberto Contador számára az utolsó nehézség volt a 2014-es szezonban, hogy összességében nyerjen, mivel Chris Froome számos akadályát kiállva megvédte új piros trikóját. Ettől függetlenül a legújabb, 2024-es Vuelta egy szinte teljesen egységes, utolsó napi bemutatót kínál Madridból kivezető utakon. Még ha a verseny sorsa a következő napra eldőlhetett volna, legalábbis nagy tisztelettel tekint az éllovasra. Ő védte az összes Tour de France-t az 1992-es első versenytől kezdve számos más kerékpárversenyig, mindenféle formában és stílusban, a legújabb 2008-as olimpiától a ma sajnos megszűnt Subida-Urkiola emelkedőig Spanyolországban.
Az új 2024-es Vuelta a España csatorna augusztus 17-én, külföldi rajttal veszi kezdetét a Vuelta történetének ötödik helyén, ezúttal Lisszabonban, a szomszédos Portugália közigazgatási központjában, ahol egy előzetes, egyszerű egyéni dátumú bemutatóval választhatják ki az új versenyző első főnökét. A Vuelta alapkategóriájának éllovasának új piros meze erősebb (korábban ezüst volt, de idén megváltozott). A hegyi kategóriájuk legjobb választása egy szép pöttyös mezt visel, de a felső kék részei miatt meglehetősen eltér az újtól, amelyet a Journey de France versenyzői viselnek. A legújabb évfolyam vezetőjének zöld meze mandarinzöld, mivel a legjobb fiatalabb versenyző (1998. január 1. után született) mezei világosak – gyakoriak a Trip de France-on. Az új túraútvonalat a vallodolidi profiknak fenntartott apartman ITT osztja fel a 18. szakaszon, de visszatérnek az új, magasabb dombokhoz az új, utolsó előtti szakaszig, amelynek konferenciavége a 200 méter magas Puerto de Navacerrada.