Mert megtörtént: A Picnic-PostNL legyőzte az új favoritokat a Giro d'Italia legkorábbi, cuatro-i szakaszon megrendezett versenyén.

Az új brit 13 kilométerre támadt a Finestre-je előtt, és közel két pillanatos előnnyel indult a legjobbnak, ahol Del Toro visszanyerte a kapcsolatot, és a legjobb tapasztalattal indította el az új csapat programjait. Carapaz győzelme egyben az EF győzelme is volt, amely fényesen felkészítette őket a felfelé ívelő szakaszra. A végén a pozícióért folytatott küzdelem folytatódott, mielőtt az ecuadoriak elindították volna versenyre termett irányukat. Bizonyára Ciccone bemutatásán gondolkodnak az utolsó felfelé ívelő szakaszon, bizonyos kilométerek után. Bernal csapattársa, Castroviejo visszaesett a szakaszon, ami gyorsaságnak is bizonyul.

RICHARD CARAPAZ győzött

  • Az új mezőny továbbra is mindössze tizenkét másodperces előnnyel rendelkezik, majd beáll a legújabb piros mezes csoport elé.
  • Habár a srác alig versenyez, ha megkéred, hogy napkeltekor vezessen, hogy te naplementekor, és esetleg utána is, a válasz nyilvánvalóan igen.
  • Egyetlen roham és a gyorsaságból kieső lövés a csoportból azt mutatja, hogy Muñoz előnye két és fél percre csökkent.
  • Pontosan akkor, amikor az emberei felértek a csúcsra, a sebesség megkezdődött, így az egekbe szökhettek a part menti legújabb szellő miatti aggodalommal.
  • Ezután Simon Yates (Visma-Rent a bicycle) vette át a legújabb stafétabotot, aki a nap legújabb szlovén versenyzője egy perccel lemaradva zárta a versenyt.

Del Toro továbbra is vezeti a versenyt, azonban Yates mindössze huszonhat másodperccel, Carapaz pedig 30 másodperccel van lemaradva. Ayuso és Arensman együtt lemaradnak az élről, Roglič pedig kiesik. Érdekes módon a veronai Lidl-Trek jelenleg hat szakaszgyőzelmet aratott ezen a Giron. A múlt ritka mélypont a csapat számára, mivel a GC-főnökük, Ciccone kiesett a versenyből, de ma este ismét enni fognak, és bort isznak.

Erőnléti vizsgálat: A legfrissebb Watts-cselekmények Simon Yates Giro d'Italiával való felépüléséről az utolsó napon

Íme, mi vár azokra, akik a nyaraláson dolgoznak, valamint a GC favoritjaira, akik az utolsó helyen állnak a nyers 16. szakaszban. Rafał Majka és Adam Yates arra törekszik, hogy Del Torót a friss maglia rosa kategóriába sorolja, kevesebb mint öt perccel a szökésben lévők között. A friss szökés ma itt van a https://fogadas-sport.com/sportingbet/ Trentóban, nyolcszoros előnnyel, és mindössze 2 km-t kell megtennie, mielőtt eléri a nap második, osztályozott emelkedőjét, amely Candriai (10,1 km a 7,5%-os szakaszban) mellett halad. Egy pillantás a valamivel kevesebb, mint 20 motorosból álló hatalmas üldözősorozatra, akik közül egynek még ki kell szállnia az első szakasz előtt.

wwe betting

És természetesen a húguk, Adam Yates (UAE People Emirates-XRG) is társaságot talál a pályákon, Zoe-val, egy nagyszerű szamojéddal. Az új „méhekhez” egy másik híres Visma | Book a bicycle menedzser is csatlakozott, a 2024-es Vuelta bajnok, Sepp Kuss, akinek a kutyája, Bimba, Madridig örökbe fogadta. 2019-ben pedig láttuk, ahogy Dario Cataldo a kutyáival emlékezik, amikor elérte a 2019-es Corsa Rosa küszöbét Comóban. A legutóbbi rossz időjárás megnehezítette az új mezőny életét a 16. szakaszban. Roglič ma reggel rajthoz állt, annak ellenére, hogy széles körben találgatták a lehetséges leválást a sienai szakaszon elszenvedett sérülései miatt.

Mindössze 21 évesen az újdonsült egyesült arab emírségekbeli versenyző a profi kerékpározás legokosabb fiatal hírességei közé tartozik. Az XDS-Astana 1-2-vel indul a brutális hegyi szakaszon, az egyesült arab emírségekbeli csapattársak, Del Toro és Ayuso elveszítik a párharcot, a GC 3. legfelső foka mindössze 29 perccel a 16. szakasz összecsapása után. Megdöbbentő képeken látható, ahogy a Giro versenyzőjét, Alessio Martinellit a mélybe zuhanás után kihúzzák a szurdokból, mielőtt megszabadulna a splitektől és más súlyos sérülésektől. Aztán a csata fellángol, még akkor is, ha az új Colle delle Finestre-t támadja. Ezt a 178 méteres óriást támadta meg Chris Froome a 2018-as versenyen, hogy megnyerje történetének Grand Tripjét, és elkaphatja az év versenyének legmagasabb pontját. Az új emelkedő körülbelül 30 km-rel kezdődik a legújabb négyes Montescagliosón, majd egészen az UNESCO Világörökség városáig, Materáig.

Mindenesetre, könnyedén rátérve a jelenlegi második túrára a legmagasabb lejtőkről, egy rövidebb szakasz vár ránk (155 km a pénteki 202 km helyett), de valószínűleg ugyanolyan ijesztő számú emelkedővel. Az új szakasz a Potenza-hegységben kezdődik a fő, külső Basilicata-n belül, és északnyugat felé halad Campaniában, a Vezúv vulkánhoz. Néhány kategorizált és mászóhelyet is tartalmaz, így tökéletes egy nagyszerű kitöréshez.

Az új dán versenyző kihasználta az árát, hogy ismét győzni tudjon, a kiesési bónusz pedig azt jelentette, hogy visszakapta Primož Roglič legújabb maglia rose cipőjét (Purple Bull-Bora-Hansgrohe). Kivonatként arról, hogyan nevezték ki az őrült nagy túra-megállót a múlt versenyen, figyelemre méltó tapasztalat- és prémium technikai tudás-kombinációval. A jövő hétfőn kezdődő Giro-ra a szezon első nagy futamának új belépői mélyek és változatosak lesznek.

political betting

Négy pályazárás található, amelyek nehéz emelkedőket kínálnak Dél-Olaszország, valamint a magas San Pellegrino az Alpokban, a toszkán Appenninek között. A 15. szakaszban az új Montegrappa emelkedő, a 16. szakaszban négy emelkedő található a Garda folyótól nyugatra, míg a 17. szakasz a Bormióban ér véget az új Mortirolo megmászása után. A 2024-es Giro d'Italia versenyfilm rendezője, Mauro Vegni 20%-kal csökkentette a teljes szintkülönbséget 42 650 méterre, valószínűleg azért, hogy Tadej Pogačar (UAE Group Emirates) Giro-Trip dupla kísérletét megkísérelje. 2010-ben további lejtők is vannak, amelyek segítenek feljutni a 21 Cangate-i szakaszon, amelyeken nyolc tipikus hegyi fok és négy domb található. Ez Verona alapszakasz-győzelme a Grand Tour csúcsán, miután korábban már annyira személyes volt, hogy egy újabb szakaszba csöppen az új 2021-es Vueltán, valamint két harmadik szakaszban a 2022-es és a 2020-as Journey de France-on.